我市代驾行业监委会是在玖缘、兰帆等5家代驾公司推动下成立的，现已有20多家代驾公司加入成为会员，监委会设5个常任理事席，常任理事单位由会员推举产生。

“这是我市代驾行业自我进步的一个标志。”作为监委会负责人之一，重庆玖缘代驾公司负责人张兴伦介绍，代驾行业监委会虽是由行业内的代驾公司牵头组织，但却可以为将来成立行业协会积累经验，目前监委会正在和民政部门进行积极沟通，希望能尽快注册代驾行业协会，让代驾行业得到官方认可。据悉，我市现有100多家代驾公司。目前还有多家代驾公司在申请加入监委会。张兴伦介绍，我国代驾行业至今无相应专门法律规范管理，也无政府相应主管部门，代驾行业监委会的成立，是代驾行业内部进行自我规范、自我监督的探索。

在成立大会上，20余家代驾公司负责人、100余名代驾驾驶员、多位私家车主共同参加并进行了自律研讨，监委会还邀请了包括本报在内的市内多家主流媒体作为媒体鉴证团。

代驾门槛

代驾司机需8年驾龄以上

在自律研讨会上，经过与会人员的讨论，监委会面向社会公开发布了15条代驾行业自律公约，监督代驾公司及代驾驾驶员的服务，同时也以此接受社会的监督。

代驾公约要求代驾机构应取得国家工商部门颁发的具有代驾服务资质的营业执照，具有固定的办公场所、管理人员及必要的办公设备。并具有完善的企业管理制度、相关驾驶员服务规范及标准、代驾服务质量监督管理办法。

而对于代驾机构招聘的代驾驾驶员，则要求取得相应机动车驾驶资质达8年以上，且近两年无严重交通驾驶违章记录，近三年无重大以上交通责任事故。并不得聘用曾被政府相关部门吊销驾驶证或驾驶服务行业从业资格证（如出租车驾驶员从业资格证）的驾驶员作为代驾驾驶员。

代驾程序

服务前需签订书面协议

代驾公约还对代驾行业的服务程序做了相关约束。公约要求代驾驾驶员应做到规范服务，严禁做出随口喊价、买单卖单、宰客绕程等损害客户利益和行业形象的行为。并明确要求在代驾服务前，应当与客户签订书面代驾协议或委托书，明确载明收费价格及细则、车辆状况确认情况、代驾路线、代驾里程、代驾时间、服务监督电话及代驾责任承担机制等内容。

如果代驾过程中发生交通意外事故，根据法律法规及双方签订的代驾协议或委托书需由代驾驾驶员承担责任的，当事驾驶员所属公司具有第一责任承担的义务，代驾公司可根据内部责任承担机制结合交警事故责任认定书向驾驶员追偿。代驾行业监委会可进行公正调解。

代驾监督

违约代驾员将上黑名单

代驾公约明确指出对违反本行业公约并产生不良影响，损害行业利益或给客户造成损失的，监委会有权进行调查，经查证属实，监委会将对当事代驾公司及驾驶员做出处罚决定，除对代驾司机批评教育、赔偿损失、罚款、开除等外，还将对代驾公司内部通报、行业曝光、开除会籍及行业内主体禁入等自律处理措施。同时，监委会将在半个月内开通官方网站，对其职责、工作机制、成员单位、行业自律公约及自律监督效果等进行网络公开，开通举报监督的网络通道，开辟代驾公司及驾驶员黑名单专栏，对违反公约的代驾机构及驾驶员进行网上通报。