2013德国K展即将在10月开幕，对于朗盛集团来说，轻质材料将成为参展重点。
　　“在K展中，轻质材料将是一个热点，”朗盛首席执行官Martin Wanders在接受采访时说道，“我们有很多客户提出对轻质材料的需求。”
　　为了满足客户需求，朗盛集团将推出基于其杜力顿（Durethan）尼龙6树脂和保根（Pocan ）PBT的轻质化合物。其Tepex复合板的新应用也将成为一大特色。
　　“在下遮光罩部件方面，客户的需求趋势逐步转变为高性能、高成本效益的热塑性树脂，”Wanders表示，“汽车引擎变小变高效，因此我们也需提升材料性能，遵循这一趋势。”
　　朗盛新增的XTS尼龙和PBT将更重视轻量化。自2005年以来，塑料和金属的混合应用已使汽车内饰件的重量减轻15%。轻量化还能降低油耗。

  同时，XTS系列产品的流动性能也将有所提升，流长较低，周期缩短，开启了结构应用之门。
　　朗盛总部位于勒沃库森 （Leverkusen），但今年年底之前，1000名员工将迁至科隆。在此过程中，朗盛还将推出LED级别尼龙和PBT，减轻车灯外壳的重量。
　　去年朗盛集团收购德国Bond-Laminates公司，Tepex产品线也是收购业务之一。Tepex材料可重叠注塑到制动踏板上及类似部件上，提高其强度和性能。
　　除汽车行业外，基于热塑性聚氨酯的Tepex产品还可应用于运动鞋领域。Wanders称：“我们的目标是实现Texpex材料在产品中的广泛应用。”
　　朗盛集团高性能材料的销售额一半以上来自汽车行业。对于全球汽车市场前景，朗盛持乐观态度。去年，朗盛在美国加斯托尼亚市建立一家汽车化合物工厂，并计划于今年年底前在巴西费利斯港(Porto Feliz)再建一家类似的工厂。
　　今年年初，朗盛在香港成立了塑料发展中心。2014年年初，一座新的尼龙6树脂装置将投产，其年产能达2亿磅，为全球之最。
　　同时，朗盛集团还在新加坡投资5亿美元新建一座定基橡胶装置，该装置的最大产能为2.2亿磅，可创造160个工作岗位。
　　2012年，朗盛集团的销售额达120亿美元，在全球31个国家共有17,400名员工。