日本三菱化学控股集团7日宣布，旗下两家子公司三菱人造丝和三菱树脂的碳纤维业务将合二为一。三菱树脂的碳纤维业务将于4月被剥离，并入三菱人造丝。

今后三菱化学将加大车用碳纤维的研发力度，2014财年全集团碳纤维业务的销售收入预计为600亿日元左右，到2020财年力争将这一数字提高至1000亿日元(约合人民币52亿元)。

三菱人造丝在碳纤维市场的占有率仅次于东丽和帝人，位居全球第三。业务合并后的排位将保持不变。

三菱人造丝的碳纤维以不易断裂见长，多用于汽车骨架。三菱树脂的产品则具有不易变形的优点。两者的优势叠加有望开发出更强韧且轻盈的碳纤维产品。