常年拥堵的华岩立交及华龙大道将“减负”了。记者昨日从市规划局官网获悉，快速路二纵线华岩至跳蹬段设计工程方案优化公示图已公布：华岩至跳蹬段将建三座立交，缓解华岩上下内环的拥堵。

二纵线将连接华岩至跳蹬

据了解，二纵线是我市规划的一条城市快速路，北起蔡家，经井口、双碑、杨公桥、天星桥、二郎、半山、跳蹬、陶家、西彭接外环高速。而此次公布的优化方案中，将首先修建的是华岩至跳蹬一段。按照规划，这段快速路全长8.35公里，主线采用双向8车道，设计时速为80公里。

记者从快速路二纵线华岩至跳蹬段设计工程方案优化公示图上看到，这条新建的道路与现有的九龙坡区华龙大道、华福大道平行，并在现有华岩立交处上跨内环快速路。

届时，从西彭、跳蹬方向开来的车辆，可经快速路二纵线直接上内环；内环下道车辆也可直接通往福茄路、金建路等。

将建三座立交桥缓解交通拥堵

记者从方案图上看到，二纵线华岩至跳蹬段还将修建三座立交桥，用于缓解区域交通拥堵，由北至南分别是华岩立交、堰塘湾立交、李家湾立交。

其中，位于二纵线与内环快速路交接区域的华岩立交是一座组合立交，以内环快速路与二纵线相交处的华岩二号立交为核心，由三座相邻的立交组成。据介绍，二纵线华岩至跳蹬段穿过的区域有众多大型物流和建材市场，目前运输车辆只能经华建路上下内环快速路，交通压力极大。而华岩二号立交落成后，车辆上下内环可经由二纵线，将缓解华龙大道、华建路的交通压力。同时，华岩一号立交、三号立交将分别与四横线分流道、新九中路连接，向东打通往来大渡口、向西打通至白市驿的快速通道。

除华岩立交外，还将建设的是堰塘湾立交和李家湾立交。按照方案，堰塘湾立交将采用部分互通立交的形式，东西向采用下穿金建路的方案。届时，从主城区往西出城前往江津等地，可经二纵线堰塘湾立交往西通过正在建设的华岩隧道，进入江津的双福片区。

而李家湾立交则采用“8”字形全互通立交形式，向东可经今年开建的白居寺大桥前往巴南，向西经华福隧道到江津。

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新九中路将开建

根据方案，除了二纵线华岩至跳蹬段的建设项目外，主城还将建设一条主干路——新九中路。

新九中路将在原有的九中路旁，向西延伸与九中立交连接，车辆可经西城大道进入大渡口、九龙坡，增加了一条进城通道。据悉，该道路全长为2.82公里，采用双向6车道，设计时速为50公里。同时，这段道路中还将设“九中隧道”，隧道长约571米。