今日（9月28日）上午，重庆“三环”高速公路合川至长寿段正式开工建设，有望2019年全面建成，届时，重庆高速公路“三环”梦将成为现实。

全长77公里 设计时速80公里

据介绍，合川至长寿高速公路全长77公里，采用双向四车道，设计时速80公里。起于合川沙溪互通，经草街、清平、静观、三圣、统景、石船、龙兴等多个乡镇，止于渝长高速箭沱湾附近，与南川至两江新区高速公路相接。通车后，长寿与合川两地车程将由两小时缩短为一小时。

该线路连接我市渝北、北碚、合川3个区，设有互通式立交12处，贯穿我市都市功能拓展区和城市发展新区，沿线有合川工业园、合川区东部工业经济走廊、金龙湖工业园区、龙石工业园区、草街农创园等多个工业园及农业基地。

据了解，我市“三环”高速建设总里程427公里，全面建成后，将串起渝北、北碚、合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、长寿等13地。目前，“三环”高速已建成302公里，仅有江津至綦江、合川到长寿在建。

铜永高速今日下午15时通车

另据重庆高速集团消息，重庆三环高速铜梁至永川段将于今日（9月28日）15时正式通车，届时从铜梁开车至永川车程将由目前的90分钟缩短到40多分钟。

铜永高速公路是我市“三环”高速公路的一段，设计双向四车道。项目起于铜梁区以北，与铜（梁）合（川）高速相接，止于永川区双石镇，与永（川）江（津）高速相接，设计时速80公里。项目全长64公里、总投资约39亿元，沿线设互通10处。

铜永高速通行费客车按车型收费，收费标准以一类车为基数，按照0.65元/车公里计收，小车通行铜永高速全程通行费40元。铜永高速载货类汽车实施计重收费，其基本费率按0.12元/吨公里，桥隧不单独收费。

铜永高速通车后，主城市民去龙水湖休闲度假更方便。市民可驾车先走渝蓉高速，在万古枢纽互通转至铜永高速，行驶至龙水湖互通下道即可抵达龙水湖景区，全程只需50分钟，比现在自驾线路至少节约40分钟。随着铜梁至永川高速公路通车，我市高速公路通车里程突破2500公里。

另据华龙网报道：

小轿车跑全程通行费40元

市交委介绍，铜永高速全线共设铜梁西、铜梁南、雍溪、万古、拾万、龙水湖、三教、双石8个收费站。

小车走铜永高速通行费多少？市交委介绍，通行铜永高速的客车按车型收费，收费标准以一类车为基数，按照0.65元/车公里计收，桥隧不单独收费，收费系数为1:2:3:4:5；载货类汽车实施计重收费，其基本费率按0.12元/吨公里，桥隧不单独收费。以小轿车（一类车）为例，走铜永高速，全程通行费为40元。

重庆高速通车里程突破2500公里

市交委介绍，作为重庆“西三环”重要一段，铜永高速通车后，将与既有的铜合、永江高速贯通一线，不但大大缩短了渝西地区铜梁、大足、永川之间的时空距离，而且串起了成渝、渝蓉、渝遂、渝泸、渝武五条射线高速公路，使各省际大通道之间的纽带联系也更加紧密。

此外，铜永高速建成通车以后，我市高速公路通车里程将达2505公里。到年底黔恩高速（黔江至湖北恩施）建成后，届时全市高速公路通车总里程将达2525公里。