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塑料橡胶直接粘接 制造汽车冷却回路
   加入时间:2015/11/20   游览次数:508   
  

赢创工业集团生产的特种聚对苯二甲酰胺(PPA)VESTAMID® HTplus R1033产品,及KACO GmbH & Co. KG(位于德国海尔布隆)最新研发的氢化丁腈橡胶(HNBR)弹性体,两者直接复合制成冷却回路部件。

该部件基于塑料-橡胶直接粘接的专利技术,并被著名汽车制造商安装采用。

这种技术可不经过任何预处理实现组件塑料部分和橡胶部分的牢固结合。此外,在生产过程中不需要使用粘接剂。

为了达到此目的,此类材料诸如VESTAMID® HTplus R1033必须经过特别改性。

KACO公司最新研发的HNBR弹性体展现出了卓越的初粘力。关于使用VESTAMID® HTplus R1033,该公司密封件产品开发人员Marcus Teller表示: "我们决定支持这种生产工艺,是因为直接粘接技术可避免使用胶黏剂带来的组件尺寸差异。考虑到我们需达到的低容差范围,这种尺寸变化是不可接受的。"

反过来,这意味着塑料零件在不同的冷却介质(不同汽车制造商使用的乙二醇-水混合物)中无法改变其尺寸。在各种介质或极端温度条件下,零件与HNBR的结合都必须保持稳定。

"这可由PPA的高耐化学性和VESTAMID® HTplus R1033在粘合方面的特性确保。" 赢创汽车产品应用负责人Frank Lorenz表示。即使在弹性体硫化过程中,塑料零件也可保持尺寸稳定,这就使得组件在百万次循环使用后不会出现任何故障。

 
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