荷兰是一个多运河、地势低洼的国家，因此桥梁对于出行来说非常必备。但是桥梁木质结构磨损得厉害，塑料桥梁应运而生取代了木质桥梁。鹿特丹的第一座塑料桥梁于2009年进行了安装，该桥梁由FiberCore Europe公司制造而成，其专有的纤维增强聚合物技术最初应用于航空航天程序开发，如今已经广泛应用于桥梁。

鹿特丹官员表示，塑料桥梁比木质桥梁更容易安装，寿命也更长。大西洋这边的城市也可以利用自身的优势，但是经济因素也许会制约其发展，因为美国跟欧洲相比，木材是更加丰富并且廉价的，虽然塑料建筑的使用寿命更长，但是其有一个更高的前期成本。因此这样的投资在欧洲的的回报率更快。

根据美国农业部的数据显示，2015财政年度的美国林产品出口破记录。尽管木材在美国非常丰富，但是塑料也应用于桥梁施工中，比如防滑表面、装饰等。用塑料做成的桥梁在美国不常见，但是塑料作为建筑结构材料还是有相当长的历史。木塑复合材料广泛用于甲板、天井和长椅上。由于其含有水分，作为海洋应用材料也是一个较为理想的选择。

美国第一架塑料桥梁于2011年在纽约开放，该桥梁运用了Axion复合材料，用可回收塑料制成，该材料已被广泛应用于美国和欧洲的桥梁制造业。未来经济因素将促进美国塑料桥梁的发展，塑料价格的下降将使其广泛应用于结构材料中。