一、聚甲醛POM的发展历史

　　POM在行业内有一个美称叫“赛钢”或“超钢”，今天我们就来聊一聊它的历史。

　　要说到POM的历史呢，要追溯到上上个世纪，前苏联的化学家发现了POM的前身——甲醛二聚体。上世纪初，德国化学家奥尔巴赫和巴塞尔在实验室合成了真正意义上的聚甲醛。

　　之后的二三十年，是由德国化学家，1953年诺贝尔化学奖获得者赫尔曼·施陶丁格(德语：Hermann Staudinger)发现的POM。他在 1920年代研究高分子时发现了POM的结构与聚合过程，对POM进行了相对比较系统的研究。但是由于热稳定性的问题，POM当时并未实现商业化。

　　在1952年，杜邦公司的化学家合成了另一种POM，并且在1956年为其均聚物申请了专利。

　　杜邦公司将R N MacDonald作为高分子量POM专利发明人。MacDonald和他同事的专利描述了端基为半缩醛(~O–CH2OH)的高分子量POM的制备方法。但是由于缺乏足够的热稳定性，这种POM还是不能够商用。具备热稳定性也意味着可以商用的POM是由Dal Nagore发明的，他发现用乙酸酐对POM进行端基处理可以将容易解聚的半缩醛转变成热为稳定的，可以融化的塑料。

　　1962年，塞拉尼斯有了自己的共聚甲醛——Celcon®，并在美国实现了商业化生产。

　　1963年，塞拉尼斯与Hoechst在德国合资成立了泰科纳，生产 Hostaform®共聚甲醛。

　　1968年，塞拉尼斯和大赛璐在日本合资成立了宝理塑料，生产Duracon共聚甲醛，这也是亚洲最早的共聚甲醛的生产;

　　2004年，杜邦与旭化成在张家港建立4万吨的共聚甲醛的工厂;

　　2005年，PTM宝泰菱在南通的共聚甲醛开工，产能6万吨/年。(宝泰菱：宝理、泰科纳、三菱瓦斯)

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　　二、聚甲醛的结构与性能

　　聚甲醛(英文：polyformaldehyde，缩写为POM)，热塑性结晶聚合物，被誉为“超钢”或者“赛钢”，又称聚氧亚甲基。

　　它是继聚酰胺之后又一种综合性能优良的工程塑料，具有高的力学性能，如强度、模量、耐磨性、韧性、耐疲劳性和抗蠕变性，还具有优良的电绝缘性、耐溶剂性和可加工性，是五大通用工程塑料之一。

　　POM共性：高结晶、高刚性、强度、自润滑、抗疲劳强度、耐化学品、抗蠕变性能、低吸水性、尺寸稳定性。

　　三、POM的主要应用领域

　　POM综合性能优异，尤其是它的耐磨性、耐化学药品性和耐疲劳性突出，因此获得了广泛的应用。

　　汽车工业POM的主要应用领域

　　可制造汽化器部件、输油管、泵、动力阀、轴承、万向节轴承、齿轮、曲柄、手柄、把手、仪表板、轴套、护罩、汽车升降窗装置和汽车上的电器开关、安全装置等。

　　机械制造业

　　不漏电、强度高，且抗震，适合于作齿轮、链条、驱动轴、轴承、阀杆螺母、叶轮、滚轮、凸轮以及各种机械结构件、电动工具外壳手柄、开关等。

　　电子电器和仪表行业

　　用于制造各种接头、接插元件、开关、按钮、继电器等零部件。洗衣机的涡轮、动力轮;电话、录像机、微波炉的各种零部件，外壳，滑动部件，支撑架; 钟表、照相机、传真机等的机芯和精密零部件。 兵器和军工制作迫击炮的弹带，步枪的击发机，坦克和装甲车的各种机械部件、仪表部件和转动、往复耐磨密封件等。

　　水暖建材业

　　制作水龙头喷射嘴、门窗零件、滑轮等。