底特律 -- 并非只有苹果能做到面部识别，全耐塑料也加入了支持面部识别技术的行列。想打开你的后挡板吗?只要看它一眼就行了。

　　全耐塑料于2017年末收购了两家燃料电池公司，以创建完整体系。

　　交互式后挡板是全耐塑料在底特律北美国际汽车展上展出的几款智能外饰件之一。

　　公司高管们认为智能塑料外饰件是汽车零部件的未来，并积极讨论带领智能部件进军氢燃料电池市场。

　　联席首席执行官Jean-Michel Szczerba预计：未来包括车门、车顶和引擎盖在内的外部部件均会由塑料制成，告别钢铁和铝，迎来更先进的复合材料。

　　该公司展示了一款智能保险杠：包含一个内置激光雷达和雷达的完整系统，主动气流管理设备，用高性能复合材料制成的碰撞箱，并采用昂贵传感器和雷达对保险杠进行保护。

　　后挡板使用LED照明，甚至可以向其他司机或行人显示消息。表面涂装同样支持触摸开启功能。

　　"我们希望尽可能地利用塑料，"美洲汽车外饰总裁兼首席执行官Marc Cornet说，"雷达传感器不能通过钢或铝传输，但可以通过塑料传输。"

　　这意味着现在一些暴露在外的传感器，未来可能会安装于外饰件后面，在小型车祸中不至于受到损害。

　　倒车摄像头的使用者需要每隔一段时间清洁摄像头，特别是在有雪的地区。Cornet说："所以摄像头最好安装在挡板后面，而挡板会是塑料件。"

　　全耐塑料的团队在底特律参观了硅谷和拉斯维加斯的国际消费电子展。深切体会到汽车市场正在迅速变化。

　　"硅谷已远远超出了我们所习惯的发展速度，"科内特说。一些传统的汽车制造商也开始加入，以赶上新趋势，但并非所有制造商都对此感兴趣。"斯泽泽巴认为中国也是一个强劲的参与者。"过去的看法是中国擅于抄袭，"他提起中国时说，"但事实并非如此，他们的技术水平非常高。"

　　在全耐塑料75个合作品牌中，有21个是中国品牌。尽管有新的参与者，但通用汽车公司仍然是全耐塑料最大的合作伙伴。

　　燃料电池系统

　　全耐塑料对氢燃料电池技术寄予厚望。最近，汽车外饰和燃料系统供应商在该领域收购了两家公司，旨在为汽车制造商提供一个完整的系统。

　　斯泽泽巴表示，公司认为未来属于电动和氢燃料电池混合动力车。他表示，该系统的工作原理与目前的插电式混合动力系统非常相似，即在燃烧发动机启动之前，车辆在纯电力下行驶一定距离，之后仅靠氢燃料电池系统继续驱动。

　　"我们正处在一个颠覆性阶段，" 他说，"未来五到十年内，这个行业的变化将会比过去50年来更多。"

　　其法国公司在12月的同一天宣布收购瑞士氢气股份公司(Swiss Hydrogen SA)和比利时Optimum CPV。这两家公司作为燃料电池系统中两条不同链可以帮助完善全耐塑料的燃料电池系统。

　　与此同时，他表示他们正在避开纯电动车市场。

　　"纯电动车市场太大了，"他说道，"在其中，我们可能永远是一个无足轻重的参与者。"

　　相反，全耐塑料希望成为氢燃料电池市场中最大的鱼。塑料将在这一目标中充当关键角色。

　　"如果你止步不前，五年内就会倒下，" Cornet说。