俄媒称，莫斯科国立科技大学的专家研制出可在不低于零下80摄氏度的严寒中使用的耐摩擦聚合材料。在北极大规模开采矿物需要复杂的工业设备和有大量摩擦单元的重型装备。在雅库特的所谓寒极地带曾经记录过零下67摄氏度的低温。

　　据俄罗斯《消息报》网站7月2日报道，北极的气候条件对设备的稳定性提出了苛刻的要求。在交通不便的情况下，一旦机械轴承因经受不住严寒而损坏，就可能意味着重大经济损失。对开采机构来说，在机器中使用能够长期经受非标准环境考验的可活动部件至关重要。

　　报道称，由莫斯科国立科技大学和Biometrix公司研制的超高分子量聚乙烯带，可被贴在金属轴承的内部充当摩擦表面。新材料具有寿命长和耐低温(只有在零下80摄氏度时才会改变性状)的特点。高度的化学惰性保证了它的环保性。

　　报道还称，超高分子量聚乙烯是热塑性塑料(可在加热时变软、冷却时重新变硬)的一种。这种塑料由能够在物质内部有效传递和分配载荷的长分子链构成。超高分子量聚乙烯目前应用于医疗修复术，未来可应用于制造防弹背心和其他一些领域。

　　报道指出，新塑料还可被用在极地越野车车体和其他会遭受冲击负载的技术装备的镶面预制板中。这些预制板将由致密层和多孔层交替构成。莫斯科国立科技大学的代表指出，正是这种结构让预制板具有最大的抗冲击强度。这种材料在物理作用下会变形，但随后能够恢复原状。

　　报道还指出，聚合预制板的层状结构是研发人员从生物体借鉴而来的。例如，人的管状骨拥有致密的外层(承担主要负荷)和多孔的内层。

　　莫斯科国立科技大学复合材料中心研究员费奥多尔·谢纳托夫说：“俄罗斯过去曾在喀山和托木斯克试验生产超高分子量聚乙烯，但并未持续。因为对这种聚合物的需求量每年必须至少达到数千吨，才能获得盈利。我认为，若能在开发北极时广泛应用这种材料，就可以达到这种需求水平。”

　　俄罗斯钢铁研究所负责人伊万·别斯帕洛夫表示：“超高分子量聚乙烯是耐磨性高和摩擦系数低的材料。将其用作轴承的工作材料或许是个好主意，但前提是能很好地解决把聚合物贴合在金属上的课题。”